限行和限號的區別

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限行和限號的區別是在限行路段和限行時間上都有所不同。

每日7時至19時，外環線以內區域對機動車，新能源車除外實行尾號輪換限行。每日7時至19時，禁止貨運機動車在外環線上通行。

尾號限行是為了交通順暢和空氣質量達標而采取的政策，變成了長期的政策，一個是為了減輕車輛快速增長而造成的交通負擔，再有就是降低機動車尾氣排放量，把空氣污染指數控制在一個合理的范圍內。

汽車限號注意事項：

限號是指限制某市道路上行駛的手續齊全的機動車數量，比如北京每周1-5每天會有兩個尾號限行，能控制道路行駛的機動車數量減少擁堵。

汽車限號其實國內很多地方目前都是在限行，只是可能限行的條件不一樣，有的是開四停四，有的是限號，有的是限單雙號等等，每一個城市都有自己的限制方式，而且每一個城市對于外地車牌的限制的條件都不一樣。

限行和限號的區別是在限行路段和限行時間上都有所不同。

限行和限號的區別是在限行路段和限行時間上都有所不同。

每日7時至19時，外環線以內區域對機動車，新能源車除外實行尾號輪換限行。每日7時至19時，禁止貨運機動車在外環線上通行。

尾號限行是為了交通順暢和空氣質量達標而采取的政策，變成了長期的政策，一個是為了減輕車輛快速增長而造成的交通負擔，再有就是降低機動車尾氣排放量，把空氣污染指數控制在一個合理的范圍內。

汽車限號注意事項：

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限號是指限制某市道路上行駛的手續齊全的機動車數量，比如北京每周1-5每天會有兩個尾號限行，能控制道路行駛的機動車數量減少擁堵。

汽車限號其實國內很多地方目前都是在限行，只是可能限行的條件不一樣，有的是開四停四，有的是限號，有的是限單雙號等等，每一個城市都有自己的限制方式，而且每一個城市對于外地車牌的限制的條件都不一樣。