新車2萬公里需要清理積碳嗎？

新車2萬公里不需要清理積碳。

正常情況下，一般3萬-5萬公里需要清洗一次，不需要經常清洗。原因是，由于清洗劑的腐蝕性，發動機內的金屬零件腐蝕，成為發動機故障的原因。行駛距離長的話，由于發動機油的清洗，發動機油的壓力下降，氣缸墊漏水，會造成很大的傷害。

發動機在閥門的作業過程中會產生燒焦狀態，進氣門會積碳，但如果燃燒機油或注油汽油，粗劣雜質較多，閥門行駛的碳就容易積碳。積碳的構造實際上很相似海綿，每次噴霧進入公司后的一部分被吸附，發動機的工作不良，使困難運轉，使怠速不安等問題變得更加嚴重的閥門關閉，不徹底地進行汽缸工作，口頭禪是粘連閥門，如果產生該閥門，由于活塞運動的干涉最終毀損發動機。

汽車清碳注意事項：清洗劑濃度必須調整，不同油污程度、濃度不同，又洗干凈后，必須及時處理干凈，防止殘留的殘液部分腐蝕到發動機。使用洗滌劑時，請仔細閱讀使用說明書，在專家的指導下使用。清洗方法為超聲波、噴霧、熱浸漬、手巾等。為了取得清洗的效果，環境很重要。盡量在55~80度的溫度條件下清洗吧。