變速器的工作原理是什么

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩

自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件，分為有級式、無級式和綜合式變速器，具有實現倒車行駛、中斷動力傳遞、改變傳動比等功能。廣泛采用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來解決這種矛盾。

汽車變速器是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。優點是以降低油耗為目標來換擋，始終能利用發動機的最大功率，所有的行駛狀況都有相應的換擋點，換檔點任意發生變化。而且在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。

汽車變速器是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，在發動機和車輪之間產生不同的變速比，通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下，手動變速器用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比達到變速的目的，自動變速器是利用行星齒輪機構進行變速，可以根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。