剎車(chē)泵工作原理？

汽車(chē)剎車(chē)泵的工作原理是：當(dāng)剎車(chē)踏板被踩下時(shí)，剎車(chē)踏板活塞會(huì)把剎車(chē)油推到剎車(chē)泵的壓力室，活塞會(huì)把剎車(chē)液壓油壓力推到剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)液壓油會(huì)把剎車(chē)泵活塞推向外部，活塞會(huì)把更多的空氣吸入，形成更大的壓力，推動(dòng)更多的液壓油進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，從而起到剎車(chē)的作用。當(dāng)剎車(chē)踏板松開(kāi)時(shí)，剎車(chē)液壓油會(huì)緩慢地流回到剎車(chē)泵的壓力室，活塞也會(huì)緩慢地回到原位，這樣就完成了一次剎車(chē)的過(guò)程。根據(jù)車(chē)型不同，可分為氣剎總泵和油剎總泵。為了方便大家更容易了解相關(guān)的知識(shí)，這里我用通俗的語(yǔ)言為大家科普一下。

氣剎總泵：

汽車(chē)氣剎總泵是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的重要組成部分，它的作用是將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能量轉(zhuǎn)化為壓力能量，以供汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)使用。氣剎總泵的主要結(jié)構(gòu)包括泵體、活塞、活塞環(huán)、活塞桿、活塞座、活塞密封件、活塞墊片、活塞壓板、活塞軸承、活塞銷(xiāo)、活塞頭等部件。

當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，汽車(chē)氣剎總泵的活塞會(huì)因此而受到推動(dòng)，從而將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能量轉(zhuǎn)化為壓力能量。當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)氣剎總泵會(huì)把壓力能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，從而推動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的活塞，使汽車(chē)剎車(chē)更加有力。

油剎總泵：

油剎總泵是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的核心部件，它將操作人員的踩剎車(chē)動(dòng)作轉(zhuǎn)換成油壓，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的剎車(chē)動(dòng)作。

油剎總泵的結(jié)構(gòu)由電機(jī)、變速箱、油泵和控制閥組成，其中油泵和控制閥是關(guān)鍵部件。油泵通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，將油從低壓室抽取出來(lái)，抽取出來(lái)的油經(jīng)過(guò)控制閥，被壓到剎車(chē)系統(tǒng)中的剎車(chē)油缸，從而實(shí)現(xiàn)剎車(chē)動(dòng)作。