發動機高溫就得大修嗎

　　【太平洋汽車網】視情況而定，一般不需要大修，但是在水溫報警燈亮了之后，甚至發動機有冒白煙現象后仍繼續行駛，這樣就可能需要大修了。

造成發動機高溫的原因，排除發動機本身原因之外，冷卻液、降溫風扇、汽油混合比都會影響發動機溫度過高。這幾種原因造成的高溫，用很簡單的手段即可排除，無需大修發動機。

發現發動機高溫后的正確做法

第一步，找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，因為熄火后冷卻風扇和冷卻液循環都會停止，這會使發動機變得更熱；

第二步，打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內部水蒸氣排出之后再打開；

第三步，不要馬上添加冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開后在密閉容器里會產生一定壓力，如果水開后立即打開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷；

第四步，查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事后要重新更換新的冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）