發動機高溫時風扇為什么不轉

發動機高溫時風扇不轉，原因及解決辦法如下：

水溫傳感器故障

水溫傳感器故障會致使ECU電腦板接收不到發動機水溫高的信號，導致風扇不轉。解決辦法是檢查發動機水溫傳感器，若有故障就及時更換。

溫控開關故障

溫控開關故障會讓電子風扇無法打開。需要檢查發動機溫控開關，有問題就更換新的溫控開關。

電子風扇故障

電子風扇內部短路會直接造成電子風扇不工作。要檢查發動機電子風扇，要是故障就維修或更換電子風扇。

汽車ECU故障

ECU作為汽車的“大腦”，出現故障會引發各種問題，包括風扇不轉。這種情況需檢查汽車ECU（中控電腦板），進行專業維修或更換。

繼電器故障

繼電器負責控制風扇啟動和停止，出現故障即使水溫合格風扇也可能不工作。應檢查繼電器，有損壞就及時更換。

風扇電機損壞

風扇電機是風扇轉動的動力源，損壞就會使風扇無法轉動。需更換風扇電機。

溫度傳感器問題

溫度傳感器監測發動機冷卻液溫度并傳遞信息給ECU，若損壞或讀數不準，ECU可能不發啟動風扇指令。要檢查并更換故障的溫度傳感器。

冷卻系統壓力異常

冷卻系統壓力閥工作不正常，會使冷卻液循環不暢，影響風扇啟動。需檢查冷卻系統的壓力閥和冷卻液流動情況，保證系統壓力正常。

電路問題

電路中的保險絲、接頭或電線出現斷裂或腐蝕，會讓風扇無法接收到啟動信號。要檢查并修復電路問題。

汽車水溫未達要求

現代汽車散熱器風扇多是電子溫控方式，水溫沒達到設定標準，風扇就不會轉動。這種情況等水溫達標就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）