寶馬3系 自動版和捷豹XEL 2.0T對比買哪個好 34萬元左右買哪個車好
汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是寶馬3系(詢底價|查參配)和捷豹XEL。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬3系2024款 325Li M運動套裝34.99萬元,捷豹XEL(詢底價|查參配) 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版 32.98萬元,兩者間的差價為2.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬3系 | 捷豹XEL | |
| 對比車型 | 2024款 325Li M運動套裝 | 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 捷豹 | |
| 官方指導價 | 34.99 萬 | 32.98 萬 | |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | |
寶馬3系的前臉采用了較為精致的造型設計,搭配家族式的中網,增添了一絲時尚的氣息。大燈采用了較為精致的造型設計,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。
捷豹XEL的前臉給人一種很犀利的感覺,搭配大嘴式格柵,富有“殺氣”,辨識度非常高。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2024款 325Li M運動套裝 | 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版 | |
| 車長 | 4838 | 4778 | |
| 車寬 | 1827 | 1850 | |
| 車高 | 1454 | 1429 | |
| 軸距 | 2961 | 2935 | |
寶馬3系的長寬高是4838/1827/1454mm,軸距為2961mm,車側采用了修長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
捷豹XEL的長寬高是4778/1850/1429mm,軸距為2935mm,線條呈現出修長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬3系 | 捷豹XEL | |
| 對比車型 | 2024款 325Li M運動套裝 | 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
寶馬3系的內飾造型很豪華,和該車定位相符合。
捷豹XEL的儀表盤采用了精致的設計風格,采用了雙圓環式設計,時尚的設計很受年輕人的青睞。內飾看起來十分大氣,輔以銀色的飾物,很符合該車氣質。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬3系 | 捷豹XEL | |
| 對比車型 | 2024款 325Li M運動套裝 | 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進取運動版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 184 | 250 | |
| 發動機最大功率(kW) | 135.0 | 184.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 300.0 | 365.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | |
寶馬3系的動力方面,配備了2T L4發動機,發動機最大功率為184馬力,峰值扭矩300N·m。
捷豹XEL的動力方面,配備了2T L4發動機,發動機最大功率為250馬力,峰值扭矩365N·m。
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價比并不低。捷豹XEL的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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