普拉多氣缸異響怎么辦?

普拉多 參考價：45.98萬起

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普拉多（查成交價|參配|優惠政策）氣缸異響的可能原因及對應的解決方法包括：

1、冷車啟動后異響，運轉至正常水溫時消失。這是因為活塞與缸壁配合間隙偏大，冷車時活塞收縮導致間隙進一步增大，產生敲擊聲。機溫升高后，活塞膨脹，間隙恢復正常，異響消失。這種情況通常不會對車輛造成嚴重影響。

2、機油牌號與要求不符，導致活塞與缸壁直接碰撞產生異響。選擇符合要求的潤滑油，并在啟動前對發動機曲軸箱進行預熱，用混合油潤滑，多踩幾次啟動桿以使機件粘附更多潤滑油，可避免此種情況。

3、進入汽缸的混合氣不能正常燃燒，產生早燃或爆燃，導致活塞與汽缸壁碰擊的聲響。保持發動機在正常溫度下工作，使用符合辛烷值要求的汽油，并適當調整點火時間。

4、活塞裙部磨損或圓柱度誤差過大，導致活塞頂部撞擊汽缸壁。分解后進行檢查，根據情況采取相應的修理措施。

5、連桿彎扭、活塞銷與銷孔偏斜、曲柄銷與活塞銷兩軸心線不平行等，導致活塞在缸內偏斜運行而撞擊汽缸壁。分解后進行檢查，確診后更換相應機件。