現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)傳動(dòng)軸在車(chē)的什么地方?

領(lǐng)動(dòng) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(376條)

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）傳動(dòng)軸位于車(chē)輛底盤(pán)下方。傳動(dòng)軸作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，起到傳遞動(dòng)力的作用。它與變速箱和驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。由于傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此其動(dòng)平衡至關(guān)重要。一般情況下，傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。

傳動(dòng)軸的類(lèi)型包括：

1. 剛性萬(wàn)向節(jié)：通過(guò)零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動(dòng)力；

2. 撓性萬(wàn)向節(jié)：通過(guò)彈性零件傳遞動(dòng)力，并具有緩沖減振作用；

3. 等速萬(wàn)向節(jié)：主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)仍然相等的萬(wàn)向節(jié)，稱為等速萬(wàn)向節(jié)或等角速萬(wàn)向節(jié)。它們主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋等的車(chē)輪傳動(dòng)裝置中，主要用于轎車(chē)中的動(dòng)力傳遞；

4. 不等速萬(wàn)向節(jié)：主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)不相等的萬(wàn)向節(jié)，稱為不等速萬(wàn)向節(jié)，也叫做十字軸式萬(wàn)向節(jié)。