自動(dòng)雙離合變速箱工作原理?

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(231條)

自動(dòng)雙離合變速箱的工作原理如下：

1、DCT，即double clutch transmission，中文意為雙離合器變速箱。另有稱謂DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思為“直接換擋變速器”。

2、2002年，大眾汽車在德國沃爾夫斯堡首次展示這一技術(shù)創(chuàng)新。新一代DCT變速器采用了雙離合器和6個(gè)前進(jìn)擋的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動(dòng)力的傳送部件，主要與高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

3、DCT的核心部件是一個(gè)由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，該裝置由電子控制和液壓裝置共同操控兩組離合器及齒輪組的動(dòng)作。

在DCT變速箱的工作過程中，當(dāng)車輛需要換擋時(shí)，一個(gè)離合器會(huì)斷開當(dāng)前擋位的連接，同時(shí)另一個(gè)離合器已經(jīng)預(yù)先結(jié)合上下一個(gè)擋位的齒輪，從而實(shí)現(xiàn)了快速、平順的換擋過程。這種設(shè)計(jì)不僅消除了傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱在換擋時(shí)的頓挫感，而且大大縮短了換擋時(shí)間，提高了駕駛的舒適性和動(dòng)力性。