電瓶車后輪發燙是什么原因

電瓶車后輪發燙的原因有以下7種：

1、后輪剎車太緊，回不了位，運轉中會因持續摩擦而發熱。

解決方法：及時檢修后輪剎車。

2、電機后輪有故障，電機轉子掃孔或軸承損壞，都會導致電機無法正常工作，后輪可能會發熱，溫度很高。

解決方法：及時檢修電機轉子或更換軸承。

3、高溫天氣、或車身載重不均導致。電動車后輪是主要的驅動部件組裝，若電機運行發熱是正常的，加上高溫或后輪受重與地面摩擦力大也會引起發熱。

解決方法：及時停車降溫或將車輛減重。

4、電動車控制器和電機不配套導致?？刂破?a target="_blank" class="cmsLink">功率過大，電流過大，電機太小承受力太熱，轉速不夠導致電機發熱。需要查看控制器的功率和電機功率。

解決方法：及時更換電動車控制器。

5、長時間的不間斷剎車。會使剎車片與剎車盤之間摩擦起熱，使剎車片和輪轂受熱膨脹，產生抱死現象。

解決方法：過一會兒等溫度降下來就可以了，如果溫度過高發燙，需要檢查輪轂是否存在損壞，損壞就更換。

6、電機磁鋼問題、散熱功能故障。電機是由轉子和定子組成，定子是銅線，轉子是磁鐵，如果磁鐵磁性減弱或增大，以及散熱功能不工作，都會造成電機發燙。

解決方法：及時檢修電機磁鋼或散熱功能。

7、車胎漏氣。沒有氣壓，內胎與外胎發生摩擦，外胎與地面的接觸面積加大，從而導致輪胎發燙現象，可以查看輪胎是否漏氣。

解決方法：定期查看車胎，或補充氣壓。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。