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    2. 增程式和插電混動的區別

      2025-06-23 22:32:03 作者:資訊小編

      增程式和插電混動的區別主要體現在以下七個方面:?

      1. 性質差異:增程式混合動力以動力電池為動力源驅動電機,使車輛前進,發動機的主要任務是為動力電池充電,不直接參與動力輸出;而插電式混合動力則可以在電池電量不足時,通過發動機直接提供動力。?

      2. 特點不同:插電式電動車可以消除傳統車輛的動力傳動系,可以在充電站或車載充電器進行充電,發動機可以使用燃料型或燃氣型。而非插電式混合動力汽車的缺點是純電動行駛里程相對較短,且在國內不屬于新能源汽車,因此無法享受新能源汽車補貼政策,也不能使用新能源汽車專用的綠色牌照。?

      3. 動力輸出:增程式電動車在電池電量充足的情況下,動力電池直接驅動電機,為整車提供驅動功率需求,此時發動機不參與工作。插電式混合動力在電池電量充足時以動力電池為動力源,能夠提供較長的純電動續航里程;當電池電量不足時,發動機啟動,以傳統的發動機為動力繼續行駛。?

      4. 系統組成:增程式電動車主要由動力電池系統、動力驅動系統、車輛控制系統和輔助動力系統組成。插電式混合動力汽車則由發電機、發動機、整流器、蓄電池、牽引電動機、機械傳動裝置構成。?

      5. 工作原理:增程式電動車主要依賴電機供電。插電式混合動力車則在普通燃料車的基礎上增加了電驅動系統,發動機和電機既可以單獨驅動車輛也可以共同驅動車輛。?

      6. 油耗表現:由于增程式混合動力汽車的發動機主要用于發電而非直接驅動車輪因此往往不能達到最佳的工作效率從而導致油耗相對較高。?

      7. 驅動方式:增程式電動車使用動力電池來驅動車輪雖然汽車內部有內燃機但它只能用來給電池充電不能直接驅動車輪。而混合動力則有所不同它分為油電混合動力和插電混合動力油電混合動力是在傳統燃料車的基礎上添加了電動汽車的三個部件共同為車輛提供動力驅動車輪。插電式混合動力與油電混合動力的原理相似可以在外部進行充電相當于擁有兩個完整的動力系統這個動力系統可以直接用來驅動車輪。

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