雙黃線掉頭被拍的幾率

在雙黃線掉頭被拍的幾率很大。因為街口是道路交通事故高發區域，會有大量監控設備，違章行為容易被拍攝記錄。一般采用電子警察自動抓拍和人工手動抓拍兩種方式記錄。電子警察抓拍到的雙黃線掉頭行為數據會上傳到后臺存儲中心，經過系統分析處理后再由交警進一步審查確定，并將違章信息發送到車主處。而交警現場抓拍則會現場進行處罰，機動靈活性較強。

以下是允許掉頭和禁止掉頭的具體介紹：

允許掉頭情況：

（一）有掉頭信號燈或指示牌：當路口有允許掉頭的信號燈時，可以在掉頭指示燈為綠燈時進行掉頭；路口有允許掉頭的指示牌或車道上有允許掉頭指示標識，可以在確保自身及他人安全情況下進行掉頭。

（二）虛線處可以掉頭：無論是白色虛線還是黃色虛線處，都是允許掉頭的。如果是雙黃虛實線，要看自己所在的一側是否是虛線，如果是虛線，在保證安全的情況下可以掉頭；如果是實線，則不能掉頭。

（三）在路口遇到雙黃虛實線，可以在虛線一側進行掉頭，但是不得越過前方的停止線。

（四）黃色網格線處可以掉頭：黃色網格線區域禁止停車，但只要中央沒有隔離護欄，在避讓正常行駛的車輛后，可以在此掉頭。

（五）綠化帶虛線一側可掉頭：當綠化帶前方為虛線時，該側的車輛就可以從此處掉頭。當綠化帶前方為實線時，車輛必須遵守交通信號燈指示，越過斑馬線后再掉頭禁止軋實線或軋斑馬線掉頭。

禁止掉頭情況：

（一）有禁止掉頭或禁止左轉標志：只要有禁止掉頭的指示牌或禁止左轉的指示牌，那么該路口就不能掉頭。

（二）斑馬線處禁止掉頭：斑馬線處禁止掉頭，如果是在允許掉頭的路口，要越過斑馬線后再掉頭，不能軋在斑馬線上掉頭。

（三）無左轉車道時禁止掉頭：即使是在最左側車道，如果沒有允許左轉的標志，也是不允許掉頭的。

（四）第二條左轉車道線內禁止掉頭：當車輛停在第二條左轉車道內時，不能掉頭。在沒有任何指示標志的情況下，車輛只能在最內側左轉車道掉頭。

（五）黃色實線處禁止掉頭：禁止在黃色實線處掉頭。即使有允許掉頭的標志，也要等到綠燈亮起時越過停止線掉頭。