油門是一直踩還是一踩一放省油

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實際上，省油的關(guān)鍵在于合理地踩油門。

當車速達到每小時40公里以上時，車體開始產(chǎn)生慣性。隨著速度的增加，慣性也會增大。因此，在加速后，我們可以適時松開油門，利用慣性讓車輛繼續(xù)行駛一段距離。這種一踩一放的駕駛方式在高速行駛時尤為有效，可以顯著降低油耗。當車速達到每小時120公里時，慣性非常大，因此利用一踩一放的方式會更加省油。

然而，在路況良好且暢通的情況下，我們應該保持油門穩(wěn)定，使車輛以勻速行駛。在這種情況下，發(fā)動機只需輸出足夠的動力來克服空氣阻力和滾動阻力，無需推動沉重的車身加速。這樣穩(wěn)定的行駛狀態(tài)有利于發(fā)動機保持進氣和噴油的穩(wěn)定，從而降低油耗。

此外，啟動質(zhì)量也與油耗密切相關(guān)。頻繁啟動會增加空油消耗。因此，在啟動時應選擇適當?shù)淖枇Γ€(wěn)定加油，并緩慢加速。同時，要學會根據(jù)發(fā)動機的聲音來判斷換擋時機，逐漸將擋位從低換到高。

另外，低速行駛時可以通過打開車窗來降溫，而在中高速行駛時，使用空調(diào)系統(tǒng)更為經(jīng)濟。研究發(fā)現(xiàn)，當車速超過每小時85公里時，打開車窗后空氣阻力產(chǎn)生的油耗將超過空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的油耗。