國產汽車發動機到底比韓國、日本差多少？

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國產汽車發動機與韓國、日本相比，難以直接進行對比。發動機的表現分為動力、油耗、耐用性和穩定性四個方面。在自然吸氣發動機時代，國產發動機技術相對欠缺，主要是仿制。但隨著技術進步，國產發動機已有非常不錯的代表產品。

從耐用性方面來看，能與日本自然吸氣發動機相比的全球并不多，日本發動機穩定性堪稱一流。其他汽車發動機相比，日本發動機表現更出色。這也是日本汽車口碑良好的原因。

然而，隨著發動機向小排量、渦輪增壓的方向發展，日本發動機的優勢逐漸減弱。國產發動機在這一方面表現如何呢？奇瑞的1.6TGDI發動機、長安的藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）發動機、長城的1.5T發動機等都是優秀的產品，與全球水平持平甚至超過。但與豐田等汽車巨頭相比，仍有一定的差距，大概在一代發動機研發周期（三到五年）的水平。