豐田雷凌離地間隙

雷凌 參考價：11.38萬起

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豐田雷凌（查成交價|參配|優惠政策）底盤離地間隙是105mm。底盤高度（即最小離地間隙），這定義上汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面上最小連接距離。底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就反映在這個數據上。

正常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，底盤高度若超過13cm，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度若低過11cm，高速相對穩定，但通過性就差了?，F在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，能很好地解決魚與熊掌不可兼得的問題。

汽車底盤高度的優缺點：

1.高底盤在越野車中更常見。高底盤適用于許多路況，如山路。與低底盤相比，在面對復雜路況時更具優勢。正是因為道路的多變性，很多車主喜歡它的代表SUV。在長途行駛的情況下，由于底盤較高，發動機運行帶來的大量熱量也會得到緩解。

缺點:汽車重心過高，導致高速行駛過程中穩定性差，特別是遇到高速轉彎等道路時。

2.低底盤的最佳優勢就是F4賽車在賽場上的表現。因為它的底盤更接近地面，所以汽車在高速行駛時可以有更強的穩定性。高速行駛過程中，沿車身流動的氣流主要集中在車頂，底盤更靠近地面，使得汽車遭受的風阻更小，輪胎抓地力更強。

缺點:像山一樣復雜的道路中有很多坑洼的道路。由于底盤靠近地面，在行駛過程中比高底盤更容易被路面劃傷底盤，因此低底盤的車輛更適合城市道路或體育場館等平緩的道路。