制動(dòng)系統(tǒng)的分類及工作原理?

制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，通過(guò)駕駛室腳邊的制動(dòng)踏板，以剎車油為介質(zhì)，控制剎車分泵，產(chǎn)生制動(dòng)力，使剎車片與汽車半軸上的剎車盤(pán)通過(guò)摩擦阻止車輪運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)制動(dòng)方式，汽車制動(dòng)系統(tǒng)可以分為以下幾種：

1、行車制動(dòng)：這種方式適用于行駛中的車輛，通過(guò)制動(dòng)踏板控制剎車分泵，以使驅(qū)動(dòng)輪從運(yùn)動(dòng)到停止。

2、駐車制動(dòng)：這種方式通常用于停止的車輛，通過(guò)手拉拉桿鎖住后輪，防止汽車后滑。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：這種方式通常用于高速行駛中的車輛，通過(guò)降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力逐漸減速。