加塞被撞是誰的責任?

加塞被撞的責任劃分具體如下：

1、加塞并線出現剮蹭：通常情況下，汽車在紅綠燈路口容易加塞，如果因為加塞并造成后車追尾，誰加塞便是誰的責任。

2、后車從右側超車后追尾：如果后車從右側超車，并在超車后出現追尾，這就是后車的責任，因為按照交通安全法規定，禁止從右側超車。

3、壓線追尾：如果壓了實線并造成追尾，都是壓線車負全責，因為按照交通安全法規定，汽車在行進時禁止跨越實線行進。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條規定：機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條規定：在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。