低功率發(fā)動機與高功率發(fā)動機一樣嗎視頻,低功率發(fā)動機與高功率發(fā)動機一樣嗎

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高低功率發(fā)動機在諸多方面均有差異。首先，其 ECU 控制程序相異。其次，發(fā)動機自身及周邊部件也會有所不同。

對于同等排量的渦輪增壓發(fā)動機，眾多制造商均推出了高低功率版本。

值得注意的是，高低功率發(fā)動機的差別并非僅限于 ECU 控制程序。高功率發(fā)動機運轉時渦輪壓力較大，氣缸內(nèi)壓力和溫度亦較高，故而其發(fā)動機氣缸墊和氣門室蓋墊有別于低功率發(fā)動機。

此外，高功率發(fā)動機的活塞形狀通常與低功率發(fā)動機存在差異。為防止爆震，高功率發(fā)動機的壓縮比通常較低。

若將高功率發(fā)動機的控制程序刷入低功率發(fā)動機，可能會引發(fā)發(fā)動機劇烈爆震，進而損壞發(fā)動機。

此外，由于高功率發(fā)動機運行時產(chǎn)生的熱量較高，其散熱系統(tǒng)設計亦有所不同。

綜上所述，高低功率發(fā)動機差異甚多。如果車友對動力有需求，在購車時應直接選擇高功率發(fā)動機。若無動力需求，則可選擇低功率發(fā)動機。

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