電子手剎是剎前輪還是后輪,后驅車手剎是剎前輪還是后輪

手剎通常控制的是后輪。在眾多汽車中，手剎通過鋼絲繩與后制動蹄相連，所以手剎主要控制后輪的制動。腳剎通常是四個輪子一同制動。

由于車輪內部空間狹窄，手剎一般制動非驅動輪。對于普通車輛來說，非驅動輪就是后輪。對于后驅和四輪驅動車輛，手剎的駐車制動力量要求不高，所以使用手拉線就可滿足，這與腳剎采用的各類制動器的制動原理有別。

使用手剎時，車主需要注意不可長時間或高速使用。在交通擁堵時，經常使用手剎較為常見，但此時也應注意在踩腳剎時勿忘拉手剎。如果被困在半坡上，應先踩腳剎，再拉緊手剎，最后松開腳剎。

高速行駛時，使用手剎不僅無益，還可能損傷手剎。長時間駕駛時也不宜使用手剎，因為使用手剎會使鋼絲繩變形，長期使用會致使制動效能降低。

需要注意的是，手制動器的專業稱謂是輔助制動器，其制動原理與制動器相異。長期使用手制動會導致鋼絲繩產生塑性變形，這種變形無法恢復，因而長期使用會降低手制動的效率，增加手制動的行程。

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