汽車差速鎖有什么作用,該怎么用,越野車二把鎖三把鎖什么區別

差速鎖的功能是提高車輛在惡劣道路條件下的通過性。當車輛的一個驅動橋空轉時，差速鎖可以快速鎖止差速器，使兩個驅動橋形成剛性連接。如此，車輛能夠將大部分或全部扭矩傳遞給不打滑的驅動橋，充分利用其附著力，從而產生足夠的牽引力，使車輛能夠繼續行駛。

對于具有三個差速器且結構相對簡單的全時驅動系統而言，由于差速器等扭矩的影響，車輛可能會因任何一個輪胎失去附著力而陷入困境，尤其是那些經常面臨泥濘等極端路況的車輛。解決這個問題的方法是使用差速鎖鎖定失去驅動力的那個輪子的半軸，使該輪胎不再影響動力分配。因此，差速鎖的主要作用是確保其他驅動輪在輪胎打滑時仍然能夠獲得足夠的驅動力。

全時驅動車輛通常配備有三個差速器，其四個輪胎可以以不同的轉速旋轉，并根據各自的路面附著力自行獲得不同的扭矩分配，以確保車輛具有良好的驅動力。

大多數全時四驅車輛都配備了中央差速器，當某個驅動輪打滑時，發動機的動力將全部消耗在打滑的輪胎上。因此，需要通過人工操作差速鎖將中央差速器殼和半軸鎖定在一起，使差速器失去差速作用，然后將扭矩轉移到另一個驅動橋上。

差速鎖有多種類型，如摩擦片式和錐形式等，其效果由鎖緊系數決定。鎖緊系數是指兩側半軸扭矩可能相差的較大倍數 K，隨著輸入扭矩和扭矩差的增大，鎖緊作用也會增強。現代差速鎖還采用了電子控制形式，以適應多樣化的應用場景。

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