機油在發動機里面起到什么作用,機油是在發動機里面嗎

發動機內設有機油，存于底部的油底殼中。在發動機啟動前，機油處于靜止狀態。一旦發動機運轉，機油泵便會將機油輸送到發動機各需潤滑部位。發動機內建有專門的機油通道，用于機油的傳輸。

機油堪稱發動機的“生命之液”，對發動機的潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖及防銹皆具關鍵作用。

若發動機內機油不足，發動機將難以正常運作。

在發動機工作時，機油會于各部件表面形成一層油膜，這有利于降低各部件的磨損，減少運行阻力。

不同的發動機對機油的粘度有不同要求。

通常，自然吸氣發動機宜選用 20 或 30 粘度的機油，而渦輪增壓發動機則需 40 粘度的機油。

因此，購買機油時，必須依汽車發動機的類型選合適的粘度。

機油粘度不論是過高還是過低都有弊。粘度過高會增加發動機運行時的阻力，致使發動機功率下降，油耗上升。而粘度過低則無法在各部件表面形成穩定的油膜，會加快發動機的磨損。

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