2.0發動機一般多少馬力和扭矩,買車一般要多大馬力為好

2.0L 自然吸氣發動機的馬力通常處于 160 至 200 區間，而 2.0L 渦輪增壓發動機的馬力跨度在 180 至 300 之間，部分數值甚至更高。渦輪增壓技術可以在維持發動機排量不變的前提下，提升發動機的進氣量，增強燃燒效率，進而提升動力。

發動機的動力源于燃油與空氣的混合體。進氣量增大后，燃油噴注量也會隨之提升，致使發動機氣缸內的燃料更為充裕。

渦輪增壓發動機裝設了渦輪增壓器，其由壓縮渦輪及排氣渦輪兩部分構成。二者同軸相接，壓縮渦輪與進氣歧管連接，而排氣渦輪則與排氣歧管連接。

當發動機轉速達到特定值時，排氣能量足以推動排氣渦輪轉動，從而帶動進氣渦輪轉動。進氣渦輪轉動時，能夠壓縮空氣并將更多空氣輸送到發動機氣缸內，以此提升燃燒效率。

除了渦輪增壓技術，部分汽車發動機還運用了機械增壓技術，其同樣可以在不增大發動機排量的情況下提高進氣量，增強發動機動力。

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