• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 寶馬3系gt底盤解析,寶馬三系gt底盤代號

      2024-07-11 14:59:49 作者:lizhu

      寶馬3系gt底盤解析,寶馬三系gt底盤代號

      寶馬 3 系 GT 的底盤代號是 F34,此款車屬于基于寶馬 3 系所打造的跨界 GT 車型。盡管其動力系統(tǒng)和底盤跟寶馬 3 系近乎一致,然而它們之間最為顯著的差別體現(xiàn)在外觀設(shè)計以及車內(nèi)空間呈現(xiàn)方面。

      寶馬 3 系 GT 的后備箱空間相較 3 系更為寬敞,而且它的四個車門均采用了無邊框設(shè)計,令整體外觀更為時髦。

      寶馬 3 系 GT 總計運用了兩款發(fā)動機,其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,另一款則是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

      低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機具備 184 馬力以及 270 牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機能夠從 1350 轉(zhuǎn)起輸出最大扭矩,并可持續(xù)至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。其最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘,并且配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動機與來自 ZF 的 8AT 變速箱相互匹配。

      高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 252 馬力和 350 牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機可以從 1450 轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。它的最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘,并且搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動機同樣與 8AT 變速箱相匹配。

      以上就是太平洋汽車對于《寶馬3系gt底盤解析,寶馬三系gt底盤代號》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 久久青草一区二区三区 | 亚洲国产欧美亚洲gif动图 | 日韩欧美亚洲中文乱码 | 色鬼色无需播放器在线视频 | 亚洲国产精品综合久久久 | 亚洲色大全不卡在线观看 |