2700加裝機械增壓利弊分析,2700加裝機械增壓利弊大嗎

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2700 加裝機械增壓的優劣

加裝機械增壓系統能夠增強汽車動力并改良低扭表現，然而與此同時，也會致使油耗增多以及后期維修保養開銷加大。

自然吸氣發動機加裝機械增壓系統能夠有效地改進引擎在高轉速區域存在的進氣效率低下的狀況。

機械增壓系統由發動機的曲軸供應動力，這和渦輪增壓系統有所差別。機械增壓系統具有更趨近于自然吸氣發動機的線性輸出特性，而渦輪增壓則會存在渦輪遲滯的情況，發力會較為突然且沒那么具備線性。

機械增壓共有三類：離心式機械增壓、魯式機械增壓和螺旋式機械增壓。

離心式機械增壓依靠發動機皮帶驅動，進入的空氣借助離心力加壓以實現壓縮空氣的目標。

魯式機械增壓常被應用于 60 - 70 年代的美國肌肉車上，像《速度與激情》系列電影中男主角駕駛的車輛。該種增壓器的原理為將空氣吸入增壓器內部，有兩個螺旋葉片把空氣壓縮，隨后輸送至進氣歧管內。這種增壓系統能夠給予強大的扭矩輸出。

螺旋式機械增壓器的原理是，當空氣被吸入增壓器時被螺旋葉片強力壓入進氣歧管內。這種增壓器能夠提高發動機各個轉速區間內的馬力。

加裝機械增壓后期新增的維修成本涵蓋更換皮帶以及使用更優質的潤滑油等。

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