汽車每缸氣門數是什么意思,每缸氣門數代表什么

汽車每缸氣門數是什么意思,每缸氣門數代表什么

每缸氣門數到底是多些好還是少些好？壓縮比指的是活塞能夠將汽缸內空氣壓縮的程度，壓縮程度越大，動力越強，（相對）產生的功率也就越大。進排氣時需要氣門來實現汽缸內氣體的進出或密閉，通常包括進氣門和排氣門：

氣門的進排氣量越大，活塞在每個沖程進行進或排氣時所遭遇的阻力就越小，做的無用功也就越少；

倘若氣門過大，在高速運轉中鑒于慣性作用，會導致配氣不夠精準，正因如此才有了多氣門，既能實現大量的進排氣；

又能克服因質量大而產生的慣性問題，對提升車輛功率和高速運行十分有利，不過氣門增多會使制造工藝趨于復雜，技術未達標時故障發生率就高，若技術條件成熟，自然是多氣門更好，通俗來講能夠提高發動機功率。

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