為什么水平對置發動機越來越少,水平對置發動機為什么會偏磨的原因

為什么水平對置發動機越來越少,水平對置發動機為什么會偏磨的原因

水平對置發動機出現偏磨的關鍵緣由在于活塞水平放置，因受重力作用，致使下方汽缸壁的磨損程度更為嚴峻，而上方汽缸壁的磨損則相對輕微。

水平對置發動機屬于一種具備特殊構造的發動機，能夠視作夾角為 180 度的 V 型發動機。其汽缸的水平規劃有助于顯著降低重心，進而提升汽車的操控性能。

當下，全球僅有保時捷和斯巴魯這兩家汽車廠商運用水平對置發動機。斯巴魯旗下的全部車型皆采用此種發動機，而保時捷僅有部分車型予以采用。

采用水平對置發動機的汽車對于機油的要求頗高，需要定時更換大品牌的全合成機油，并挑選契合自身愛車發動機的機油型號。另外，駕駛搭載水平對置發動機的汽車還需要進行熱車。

以上就是太平洋汽車對于《為什么水平對置發動機越來越少,水平對置發動機為什么會偏磨的原因》的相關解答，希望能對您有所幫助。