能不能用水代替冷卻液,用水代替冷卻液會怎么樣嗎

能不能用水代替冷卻液,用水代替冷卻液會怎么樣嗎

以水替代冷卻液會致使發動機水道產生銹蝕狀況，亦會形成水垢，如此或許會阻塞水道。并且水的沸點相對較低，冰點同樣較低，倘若處于夏季或者冬季，利用水為發動機進行冷卻，會對發動機的正常運轉造成影響。故而，我們極力主張不可用水替代冷卻液。

發動機需要運用專門的冷卻液，冷卻液也被眾人稱作防凍液，實際上防凍液的完整稱呼是防凍冷卻液，其效用不單是防凍，而是用于冷卻。

水冷發動機是憑借冷卻液于發動機內部持續循環來實現散熱的，冷卻液在發動機內存在兩條循環路徑，其一為大循環，其二為小循環。

在發動機剛剛啟動時，冷卻液會展開小循環，此刻冷卻液不會經過散熱水箱進行散熱，這般能夠讓發動機迅速升溫。

當發動機啟動一段時長后，冷卻液就會通過散熱水箱散熱，此時冷卻液會進行大循環，保證發動機處于適宜的工作溫度范圍之內。

冷卻液是需要按時更換的，假如冷卻液長期使用卻不更換，會引發冷卻液出現冰點上升、沸點下降的情形，進而影響發動機的正常運行。由此，我們提議每隔兩萬公里對冷卻液進行一次更換。

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