英菲尼迪esq是獨立懸架嗎多少錢,英菲尼迪esq是獨立懸架嗎怎么樣

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英菲尼迪 ESQ 的懸架類型因車型而異。四驅(qū)版車型配置前后獨立懸架，前驅(qū)版車型僅前方采用獨立懸架，而后方懸架并非獨立懸架。四驅(qū)版車型的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。前驅(qū)版車型的前懸架同樣是麥弗遜獨立懸架，而后懸架則為扭力梁懸架。

懸架屬于底盤的構(gòu)成部分，用于銜接車輪與車身。倘若沒有懸架，汽車便無法正常行進。

在汽車上常見的懸架類型主要有兩種：獨立懸架與非獨立懸架。

常見的獨立懸架涵蓋麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架以及多連桿懸架。

常見的非獨立懸架包含扭力梁懸架和整體橋懸架。

麥弗遜懸架屬于結(jié)構(gòu)最為簡易、應(yīng)用最為廣泛、成本最為低廉的獨立懸架類型，多數(shù)汽車的前懸架均采用麥弗遜懸架。

由于麥弗遜懸架僅具備一個 L 型控制臂，因而幾乎不會占據(jù)發(fā)動機艙空間。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上加以改良的，將雙叉臂轉(zhuǎn)變?yōu)閱为毜倪B桿。

多連桿懸架能夠提升車輪的接地性能，進而增強車輪的抓地力。

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