3.5tt的車,3.5t相當于多大排量的普通車

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3.5 升雙渦輪增壓發動機的動力堪比 4.0 升自然吸氣發動機的動力，甚至要勝于 4.0 升自吸發動機的動力。渦輪增壓技術乃是提升發動機動力最為直接且有效的途徑，渦輪增壓技術能夠在不增大發動機排量的前提下，增添發動機的進氣量。

進氣量增多再相應增多噴油量，如此便能夠提升發動機的動力了。

我們皆知曉，發動機是以空氣和燃油的混合物充當燃料的，增加進氣量再增加噴油量就相當于增加了汽缸內燃料的數量。

燃料增多了，每次燃燒釋放出的能量亦會提升，這般發動機的動力也就會更強勁。

渦輪增壓技術的原理頗為簡單，渦輪增壓發動機具備渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩個部分構成，一部分為壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪同軸相連，并且壓縮渦輪與進氣歧管相接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。

當發動機達到特定轉速時排氣擁有充足的能量來推動排氣渦輪轉動。

排氣渦輪轉動時，壓縮渦輪也會隨之轉動。

壓縮渦輪轉動時能夠將空氣壓縮并輸送至發動機汽缸內，這樣就能提高發動機的進氣量了。

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