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    2. 新款歐尚x7用了什么懸架,新款歐尚x7用了什么懸架

      2024-07-23 18:17:17 作者:lizhu

      新款歐尚x7用了什么懸架,新款歐尚x7用了什么懸架

      歐尚 X7 的前懸架運用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架,此配置于同價位車型中相對稀缺。

      消費者在購置汽車時,往往會留意懸架構造。不過,就一輛汽車而言,僅具備良好的懸架構造是遠遠不足的。要獲取卓越的底盤性能,還得依靠出色的工程師對懸架加以調校,并運用高品質的材料來制造懸架。

      多連桿懸架乃是在雙叉臂懸架之上改良而成的,借由將雙叉臂更替為單獨的連桿來達成。這種懸架結構更為繁雜,能夠調整的參數亦更多。

      麥弗遜懸架屬于最為常見的獨立懸架種類,其構造極為簡易。麥弗遜懸架僅具一根 L 型控制臂,幾乎不會占據發動機艙空間,因而眾多前置發動機的汽車均采用麥弗遜懸架。

      歐尚 X7 的性價比頗高,指導價格范疇為 7.77 萬元至 11.77 萬元。倘若對長安歐尚 X7 懷有興趣,可以前往當地長安 4S 店進行試乘試駕。

      歐尚 X7 全系列裝配 1.5 升渦輪增壓發動機,動力于日常運用中完全能夠滿足需求。

      以上就是太平洋汽車對于《新款歐尚x7用了什么懸架,新款歐尚x7用了什么懸架》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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