寶馬m140i四驅(qū),寶馬m140i算是m嗎

寶馬m140i四驅(qū),寶馬m140i算是m嗎

寶馬 M140i 著實(shí)是一款采用后輪驅(qū)動(dòng)的車型，此乃進(jìn)口版的兩廂車型。就進(jìn)口的寶馬 1 系而言，所有車型皆為后輪驅(qū)動(dòng)，并且均為兩廂車型。然而，國產(chǎn)的寶馬 1 系則是三廂版車型，其驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。

從外觀層面便能辨別出 1 系的驅(qū)動(dòng)方式，兩廂車屬于后驅(qū)，三廂車屬于前驅(qū)。

國產(chǎn)的三廂版 1 系是基于寶馬的 UKL 前驅(qū)平臺(tái)所打造，和進(jìn)口 1 系的構(gòu)架全然不同。

身為進(jìn)口 1 系當(dāng)中的頂配車型，寶馬 M140i 裝配了 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出可達(dá) 340 馬力以及 500 牛米的扭矩，搭配 ZF 的 8AT 變速箱，駕駛性能卓越。

后驅(qū)車與前驅(qū)車在駕駛樂趣和操控性方面存在顯著的差異。后驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱縱向放置，達(dá)成了更為均衡的前后配重。

寶馬始終強(qiáng)調(diào)其旗下車型的前后配重為 50:50，此種平衡配重在過彎之時(shí)能夠降低推頭和甩尾的情況，讓過彎更為穩(wěn)固。

后驅(qū)車所帶來的駕駛樂趣也遠(yuǎn)超于前驅(qū)車。寶馬 M140i 的底盤經(jīng)過特別強(qiáng)化，與普通版 1 系存在差異，提供了更為出色的駕駛性能。

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