豐田卡羅拉雙擎使用的是什么懸架,卡羅拉雙擎是什么懸掛

豐田卡羅拉雙擎使用的是什么懸架,卡羅拉雙擎是什么懸掛

豐田卡羅拉雙擎采用的是何種懸架？

此款車的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這屬于一款緊湊型汽車，多數(shù)緊湊型汽車的后懸架通常都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架的構(gòu)造簡潔，體積不大，所占用的空間也是較小的。

空間對(duì)于緊湊型汽車來講極為重要，倘若后懸架使用扭力梁懸架，那能夠拓展后排乘坐空間與后備箱空間。

卡羅拉的普通版車型后懸架采用了 E 型多連桿獨(dú)立懸架，雙擎版車型后懸架卻運(yùn)用了扭力梁懸架，這必然是為了放置電池而影響了后部的空間，所以只得使用結(jié)構(gòu)更為簡單，占用空間更小的扭力梁懸架。

卡羅拉雙擎屬于一款插電混動(dòng)汽車，這類汽車與普通的油電混動(dòng)汽車有所不同。

普通的油電混動(dòng)汽車無法利用外部電源為電池充電，插電混動(dòng)汽車能夠使用外部電源給電池充電。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程相對(duì)較長，這種汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

插電混動(dòng)汽車在國內(nèi)也能夠使用綠色新能源牌照，在某些限牌的城市，綠色牌照無需搖號(hào)。

插電混動(dòng)汽車的尾氣排放也更低，這類汽車更為環(huán)保。

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