安全氣囊數(shù)量越多的汽車越安全嗎,安全氣囊數(shù)量越多的汽車越安全嗎為什么
安全氣囊數(shù)量越多的汽車越安全嗎,安全氣囊數(shù)量越多的汽車越安全嗎為什么
安全氣囊的數(shù)量并非是裁定汽車安全性的唯一要素。汽車的安全性依托于多個層面,涵蓋車身框架的規(guī)劃和強(qiáng)度。縱然增添安全氣囊的數(shù)量能夠提升安全性,然而倘若車身框架的設(shè)計(jì)欠缺合理性或者強(qiáng)度不足,再多的安全氣囊也難以保障車內(nèi)乘客的安全。
安全氣囊屬于汽車上一項(xiàng)關(guān)鍵的被動安全配置,主要用于在事故出現(xiàn)后庇護(hù)車內(nèi)乘客。當(dāng)汽車遭受嚴(yán)重撞擊時(shí),安全氣囊會彈出,發(fā)揮保護(hù)效能。
不過,安全氣囊務(wù)必與安全帶協(xié)同運(yùn)用方可達(dá)到最優(yōu)效果。要是在安全氣囊彈出時(shí)未系好安全帶,彈出的安全氣囊或許會給車內(nèi)乘客帶來二次損害。
另外,安全氣囊的設(shè)計(jì)以及安裝位置也極為重要。假如安全氣囊的面積偏小,而乘客在受到碰撞時(shí)位移過大,那么乘客可能無法觸及安全氣囊,進(jìn)而無法獲得充足的保護(hù)。
所以,要衡量一輛汽車是否安全,不能僅僅著眼于安全氣囊的數(shù)量,而是應(yīng)當(dāng)參照專業(yè)機(jī)構(gòu)的碰撞測試成果。在碰撞測試?yán)铮噧?nèi)會放置假人,假人身上裝配有傳感器,能夠監(jiān)測到假人受到的損傷狀況。唯有通過碰撞測試的成績,方能切實(shí)評估一輛汽車的安全性。
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