眾泰t600異響怎么解決,眾泰t600車內異響嚴重

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針對眾泰 T600 行走爛路時出現異響以及顛簸時產生異響的狀況，能夠運用如下判斷手段：

首先，就發(fā)動機異響與后橋異響的判別而言，需要于平坦的路面行駛一定距離，讓后橋的工作溫度達到正常水平。當車輛發(fā)出異響時，記錄下車速并停車，將變速器調整至空擋位置，接著緩慢加速至發(fā)動機轉速與出現異響時的車速相近，察看有無異響出現。多次重復這樣的操作，以明確異響是否源自排氣或者發(fā)動機的非正常狀態(tài)。

其次，需區(qū)分輪胎噪聲與后橋噪聲。輪胎噪聲會隨路面狀況改變，然而后橋噪聲則不會。當車速低于 48km/h 時，后橋噪聲消失但輪胎噪聲仍然存在。在行駛和滑行時，輪胎產生的噪聲相同，不過后橋噪聲有所不同。

最后，要辨別輪轂軸承異響和后橋噪聲。在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲恒定不變。保持車速不變且稍稍施加制動，能夠使噪聲減弱，進而判斷出噪聲的源頭。

當車速大于 48km/h 時，除非后輪軸遭受嚴重損壞，通常情況下很難聽到后輪軸承的噪聲。在滑行或者處于空擋時，裂損的后輪軸承會發(fā)出“隆隆”的聲響，而剝蝕的后輪軸承則會傳出“沙沙”的聲音。

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