保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎,保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎

保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎,保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎

保時(shí)捷 Taycan 屬于一款雙電機(jī)車型，該車的前橋與后橋均配備有電動(dòng)機(jī)，保時(shí)捷 Taycan 亦是一款四驅(qū)的純電動(dòng)車型，此車系保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)汽車，乃是一款中大型四門轎車。

雙電機(jī)電動(dòng)汽車的加速性能強(qiáng)勁。

這一方面源于設(shè)有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，另一方面則是由于電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特質(zhì)和普通的內(nèi)燃機(jī)存在差異。

普通的內(nèi)燃機(jī)需要達(dá)到特定轉(zhuǎn)速方可輸出最大扭矩，然而電動(dòng)機(jī)并非如此。

將油門踏板一踩到底，電動(dòng)機(jī)能夠即刻輸出最大扭矩，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力響應(yīng)極為敏捷。

保時(shí)捷 Taycan 的低配車型最大馬力達(dá) 530 匹，頂配車型最大馬力為 762 匹。

保時(shí)捷 Taycan 全系運(yùn)用了三元鋰電池，這類電池乃是未來的走向。

大多數(shù)純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車均在采用三元鋰電池。

這種電池的正極是由三元材料制造而成的，三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，性能更為出色。

保時(shí)捷 Taycan 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

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