大眾帕薩特的離合器是干還是濕,帕薩特離合器是干式還是濕式的啊

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帕薩特離合器屬于干式還是濕式？帕薩特離合器中，1.4T 車型為干式，而 1.8T、2.0T 則是濕式。濕式雙離合變速器必須配備液泵、潤滑液、冷卻管以及外部冷卻系統。濕式雙離合器由于省去了相關波力系統，所以在制造成本、輕量化、空間結構優化層面，干式離合器更具優勢。另外，由于干式雙離合器不存在液壓的阻力，其傳動效率會相對較高，燃油經濟性也比濕式的更出色。

離合器損壞的癥狀如下：

1、離合器打滑：汽車以低速擋起步時，抬起離合器踏板后，汽車無法起步或起步艱難；加速行駛時，車速不能隨著發動機轉速的提升而提高，感到行車無力，嚴重時出現焦糊味或冒煙等狀況；

2、離合器分離不完全：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或者無法停車、離合器發熱；

3、離合器顫抖：起步時整輛車抖動震顫，特別是在怠速運轉、掛低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，車輛存在連續性沖擊；

4、離合器聲音異常：當踩下離合器踏板少許時，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發出“嚓、嚓、嚓”的連續聲響；起步時接合或行進中分離時產生聲響并伴有抖動。

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