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    2. 飛行家新能源用了什么發(fā)動機(jī)型號,飛行家新能源怎么樣

      2024-07-26 17:11:22 作者:lizhu

      飛行家新能源用了什么發(fā)動機(jī)型號,飛行家新能源怎么樣

      此款車配備了 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

      該發(fā)動機(jī)具備 335 馬力以及 553 牛米的最大扭矩,能夠在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率,而于 3500 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。其運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且裝配了鋁合金缸蓋缸體。

      與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率達(dá) 85 千瓦,最大扭矩為 300 牛米。

      飛行家新能源裝載了 10 速自動變速箱

      這屬于一款插電式混合動力汽車,由數(shù)據(jù)即可得知,此款車的動力極為強(qiáng)勁。

      插電式混合動力汽車的低扭呈現(xiàn)出色,由于有電動機(jī)的助力,在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電動機(jī)能夠與發(fā)動機(jī)協(xié)同運(yùn)作,驅(qū)動汽車前行。

      插電式混合動力汽車不但動力強(qiáng)勁,并且油耗相對較少。

      飛行家新能源的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架則采用了多連桿獨(dú)立懸架。

      雙叉臂獨(dú)立懸架能夠切實(shí)抑制車身的側(cè)傾程度,并且能夠遏制剎車時(shí)的點(diǎn)頭情況。

      多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車輪的貼地性能,進(jìn)而增強(qiáng)車輪的抓地力。

      飛行家新能源配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且采用了多片離合器式中央差速器

      倘若您對這款車抱有興趣,可以去體驗(yàn)試駕一下,這款車行駛過程中車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)良好。

      以上就是太平洋汽車對于《飛行家新能源用了什么發(fā)動機(jī)型號,飛行家新能源怎么樣》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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