轉向系統的組成有哪些,轉向系統的組成和作用

轉向系統的組成有哪些,轉向系統的組成和作用

轉向系統由三大組成部分構成：轉向操縱機構、轉向器以及轉向傳動機構，其中駕駛員的體能是轉向的能量來源。

當下，轉向系統主要劃分為兩類：機械轉向系統和動力轉向系統。機械轉向系統的能源全然依靠駕駛員的體能，而動力轉向系統則融合了駕駛員的體能與發動機動力，一般應用于重量超過 50 噸的車輛。

轉向系統的設計需要符合以下要求：擁有自動回正能力、操作輕松靈活、轉動方向與汽車行駛方向契合、反沖力小并且在行駛狀況下沒有自振等。

正確規劃的梯形機構能夠確保車輪在汽車轉彎時圍繞瞬時轉向中心轉動。

目前，已被廣泛運用的技術類型涵蓋蝸桿肖式（WP 型）、蝸桿滾輪式（WR 型）、循環球式（BS 型）和齒條齒輪式（RP 型）。據統計，循環球式轉向器所占比例為 45%，齒條齒輪式轉向器所占比例為 40%，蝸桿滾輪式轉向器所占比例為 10%，其他類型占 5%。

從發展走向來看，循環球式穩健發展，特別是在公共汽車領域，使用比率已達至 100%。

常見的轉向系統故障包括方向跑偏、方向擺頭、轉向艱難、轉彎欠缺等。

鑒于動力轉向系統的優越性，其會成為未來的發展趨向。不但會應用于大型車輛，還能夠提升汽車的操縱性能和行駛安全性。

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