奔馳cls是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的,奔馳cls是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的車

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奔馳 CLS 屬于一款進(jìn)口的轎跑車，身為奔馳旗下的中大型轎跑車，其在動(dòng)力系統(tǒng)方面呈現(xiàn)出較為出色的狀態(tài)。

就動(dòng)力而言，2020 款奔馳 CLS 配備了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)分為低功率版本和高功率版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 258 馬力，峰值扭矩為 370 牛米，能夠在 6100 轉(zhuǎn)每分鐘的情況下輸出最大功率，于 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。然而高功率版則更為有力，最大功率可達(dá) 299 馬力，峰值扭矩是 400 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速同樣為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)皆運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體，既確保了動(dòng)力性能，又達(dá)成了輕量化。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奔馳 CLS 適配了 9AT 變速箱，促使動(dòng)力傳輸更為順暢高效。另外，奔馳 CLS 的懸架系統(tǒng)也頗值得稱道，前懸架采用四連桿獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿獨(dú)立懸架，提供了極優(yōu)的操控性和舒適性。

奔馳 CLS 既有后驅(qū)版本也有四驅(qū)版本，四驅(qū)版車型裝載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器式中央差速器，達(dá)成了動(dòng)力的最優(yōu)分配和穩(wěn)定性。

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