現(xiàn)代飛思是獨立懸架嗎怎么樣,現(xiàn)代飛思是獨立懸架嗎視頻

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現(xiàn)代飛思屬于一款掀背式汽車，其前懸架運用了獨立懸架，而后懸架采用的是非獨立懸架。確切而言，前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，而后懸架運用的是扭力梁式非獨立懸架。麥弗遜懸架屬于一種構(gòu)造簡易的獨立懸架，而扭力梁懸架則是一種構(gòu)造相對簡單的非獨立懸架，成本偏低。采用扭力梁懸架能夠拓展后排的乘坐空間以及后備箱空間。現(xiàn)代飛思總計有兩款發(fā)動機，其一為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，其二為 1.6 升自然吸氣發(fā)動機。其中，1.6 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率是 150kw，最大扭矩達 265 牛米，能夠在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功效，能夠在 1750 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配置了 dcvvt 技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機相匹配的是 6 速手動變速器或者 7 速雙離合變速器。雙離合變速器能夠提升汽車的換擋速度與傳動效率，其中一套離合器的作用是調(diào)控奇數(shù)擋位的，另一套離合器的作用是調(diào)控偶數(shù)擋位的。

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