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    2. 發動機異響故障及原因是什么意思,發動機異響故障及原因是什么引起的

      2024-08-05 10:37:41 作者:lizhu

      發動機異響故障及原因是什么意思,發動機異響故障及原因是什么引起的

      發動機異響故障成因:

      1、機腳膠老化或松動。機腳膠的作用在于減少發動機工作時的震動以及緩沖,并起到固定發動機的成效。一旦這類機腳膠出現老化或松動的狀況,發動機便會發生抖動,進而產生異響;

      2、發動機缺缸異響。發動機缺缸主要指發動機存在一個或以上的氣缸未正常運轉。車子排出的廢氣氣流具有明顯的間歇性,同時排氣管抖動劇烈,能夠清楚地聽見發動機“突突”或撲通、撲通的聲響;

      3、“敲缸”異響。由于潤滑狀況不佳,活塞和氣缸壁過度損耗,致使活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超出正常范疇,發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊,發出“鐺鐺”的清脆響聲;

      4、混合氣過濃。當發動機混合氣過濃時,其表現為:排氣管冒黑煙、發動機伴有“突突”的異響聲,偶爾放炮。這種情況大多與積碳、濾清器堵塞等有關;

      5、正時齒輪異響。齒輪長期使用后,齒輪間隙調節失當、齒輪皮帶硬化等緣由,會產生過度的磨損,嚴重時甚至輪齒被磨禿,齒輪之間嚙合松動,機器運轉時就發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

      以上就是太平洋汽車對于《發動機異響故障及原因是什么意思,發動機異響故障及原因是什么引起的》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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