汽車點火裝置在哪里買,汽車點火裝置在哪里打開

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汽車的點火裝置位于發動機的氣缸蓋上。汽車點火裝置的主要構成部件包括蓄電池或者發電機、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞以及相關控制線路等。汽車電子點火器即電子點火系統的運作原理為：在發動機運轉時，ECU 根據所接收的各傳感器信號，依照存儲器中所存儲的相關程序與數據，確定出最優的點火提前角以及通電時間，并據此向點火器下達指令。點火器依照指令，對點火線圈初級電路的導通和截止進行控制。

電子點火系統的構成如下：

1、電子點火系統通常采用閉磁式點火線圈。閉磁式采用形如Ⅲ的鐵芯纏繞初級線圈，于外部再繞次級線圈，磁力線由鐵芯形成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優勢在于漏磁少、能量損耗小且體積小；

2、分電器，分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置等構成。分電器承擔多項工作。 第一項工作是將高壓從線圈分配至正確的氣缸。此項工作由蓋子和轉子完成。 線圈連接于轉子，轉子在蓋子內轉動。 轉子轉過每個氣缸的觸點。 當轉子的尖端經過每個觸點時，線圈產生高壓脈沖。脈沖擊穿轉子和觸點之間的間隙（它們并非真正接觸），隨后繼續通過火花塞線，抵達相應氣缸的火花塞；

3、火花塞（sparkplugs），俗稱火嘴。其作用是將高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電釋放，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花從而點燃氣缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件包括：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比；

4、點火控制器是發動機控制系統的執行部件，其功能是依據微機發出的指令信號，通過內部大功率三極管的導通與截止來控制點火線圈初級繞組電路的通斷，使點火線圈生成高壓電；

5、點火信號發生器，是將非電量轉換為電量的傳感器，它通過特定的方式將汽車發動機曲軸轉動的角度或活塞在氣缸的位置轉變為相應的電脈沖信號，最終送達電子控制器中，控制初級電路的通斷，產生點火信號；

6、電控單元 ECU，電控單元的作用是依據發動機各傳感器輸入的信息和內存的數據及程序，進行運算、處理、判別，然后輸出指令控制電子點火控制器，以實現精準控制發動機點火的目的。

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