13 寶來多功能方向盤編碼是怎樣的？

首先，準備好相關工具和材料，如 5053 數據線、適合的多功能方向盤配件等。

進入編碼修改環節，具體操作如下：

1. 點【選擇模塊（S）】。

2. 點【09-中央電氣系統】。

3. 稍等一段時間后，點擊【編碼控制-07】。

4. 復制“當前編碼”到“新的編碼”，將新編碼左數第 20 位的 0 改為 8，然后點【執行！】。

5. 這時可能會彈出提示窗口，不要害怕，點擊【否（N）】，新的編碼將被系統接受，此時多功能按鍵的功能將會啟用，可以驗證一下。

6. 回到第 1 步的屏幕，選擇【自動掃描（U）】，將出現的錯誤代碼（氣囊可能會出現錯誤代碼）全部清除，如果 1 次清除不凈，可以多次清除。

需要注意的是，如果自檢后氣囊燈不滅，一定要用 5053 清除故障碼。另外，在接線方面也有講究：

1. 從左邊往右邊數第 3 根棕黃色的線是接火線孔，需要一根飛線插進去。

2. 信號線接到 17 針腳，但 17 號針腳已經有一根線插在里面了（紫白色的線），這時需要在 17 號線頭 3 分 2 處剝皮把黑色信號線接上。

3. 火線準備接到保險盒里，比如接在點煙器保險片上。

在改裝過程中，原車方向盤的打磨比較費時費力，需要耐心操作。同時，在操作過程中要小心謹慎，避免出現錯誤和損壞車輛部件。