老款速騰加裝定速巡航可行嗎？

首先，如果是 06 年的 2.0AT 老款速騰，加裝步驟大致為：拆解原車方向盤，拆除原車轉向開關，裝入巡航手柄；用 CAN-BUS 診斷線進入發動機控制單元 01－登陸 11－輸入 11463；用 CAN-BUS 診斷線進入方向盤電器單元 16－重新編碼 07－改成 0012041。不過可能會遇到重新編碼不被許可的情況。

對于 2011 年老款速騰，要實現多功能并加裝定速巡航，可能需要更換轉向模塊，從網關飛線到導航（前提是導航支持大眾協議），并且直接接 10 根 20 插口。費用差不多三千塊。

07 年的老款速騰 1.8T 手動版，如果定速巡航失靈，0 成本的解決辦法是：拆卸巡航控制開關，將手柄往左右兩邊掰開，拔下巡航控制開關；拆下的開關總成，用內梅花螺絲型號大概是 T4，卸掉兩個螺絲解體；解體后對電路板上的石墨電極用棉簽、面紙或不低于 5000 目的砂紙打磨去除氧化層，對銅觸點擦拭并將 4 個小銅抓向上扳一點；組裝開關總成插回車上，插入車鑰匙接通電源，清除故障碼完工。

需要注意的是，廠商不給低配加裝巡航定速主要是成本問題，包括方向盤按鍵、螺旋電纜的線束數量增加等。手動車型上巡航定速配備少是因為換擋頻繁，使用頻率不高。確定新車是否有巡航定速功能可到汽車網站查證相應配置。另外，加裝巡航定速沒那么簡單，可能要更換螺旋電纜、車身電腦，還可能破壞原車線束。OBD 即插即用的方式雖然不改裝原車線束，但改變發動機內部參數，存在程序錯亂導致無法減速或加速的風險。總之，老款速騰加裝定速巡航要謹慎操作。