森林人和探岳 4 驅有什么不同？

森林人是全系標配左右對稱全時四輪驅動系統，而探岳只有兩款 380TSI 車型，即頂配和次頂配才有全時四驅系統。

正常巡航狀態下，森林人的后軸能分配到 10%的扭矩，提升行駛穩定性，探岳的后軸僅能分配到 5%的扭矩，實際行駛甚至會推頭。

結構上，森林人的左右對稱全時四輪驅動系統將多片離合器放置在變速箱內，縱置的水平對置發動機和變速箱以傳動軸為中線，左右對稱，扭矩輸出平衡，車身配重均衡，公路行駛和非鋪裝道路通過性都更好。探岳四驅系統是傳統結構，布局無規律，急加速、轉彎時車輛動態平衡易被破壞。

森林人具備升級版 X-MODE 功能，能根據不同路況調整前后軸扭矩分配比例，最大可為后輪增加 25%扭矩，還有多種模式可選，開啟時車內顯示器能呈現車輛俯仰、側傾角度，幫助駕駛員了解行駛狀態。

森林人搭載的水平對置發動機相比探岳的直列四缸發動機，機體高度和裝機位置更低，能有效降低車身重心，帶來更好駕駛體驗，振動更少，NVH 表現更優。

車身外飾和結構方面，森林人的前、后保險杠護罩，車門下方護板，前、后輪眉采用塑料飾板，防刮耐蹭，接近角、離去角、縱向通過角和最小離地間隙等參數出色，能輕松應對復雜路段，原廠配備車頂行李架，載物能力強且可靠。

另外，森林人是原裝進口車，品質和面子更足，還有“免費基礎保養無憂方案”，解決用戶后期保養的顧慮。

綜合來看，森林人的四驅性能更出色，更適合追求駕駛性能的消費者。