云輦版冰原藍方程豹試駕怎么樣？

在外觀方面，云輦旗艦版有專屬的“邊界藍”漆面，非常吸睛，車尾的云輦 P 標識彰顯其獨特身份。電動踏板和 UWB 鑰匙增加了便利性和科技感，車輪可選 18 英寸或 20 英寸，力量感十足。

內飾上，日蝕藍類麂皮材質觸感好又耐臟，前排無線雙充設計周到，流媒體內后視鏡實用且人性化，后備廂處的懸架調節按鍵能根據路況調整懸架。

動力方面，它搭載比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺，1.5T 發動機最大功率 143kW，前后雙電機總功率 485kW，還有電子差速鎖及能量中鎖等，動力充沛，脫困性能強。NEDC 綜合續航達 1200km，長途越野無需頻繁充電加油。

懸架是關鍵，云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統集成機械、液壓、電控三大核心技術。能主動調節懸架高度和阻尼，在越野時展現出優秀的抗沖擊、抗俯仰和抗側傾能力。其增大的接近角和離去角，以及主動調節功能讓越野通過性顯著提升。

四輪聯動功能在交叉軸工況下能提升車輪貼地性和整車平衡感，保證動力有效輸出。懸架高低調節行程近 140mm，循跡指數 RTI 值超 600，通過能力和脫困能力強。

智能三把鎖能快速識別輪速差，能量中鎖毫秒級反應速度分配動力。云輦-P 在剛度調節方面表現出色，不同工況下精細化輸出阻尼控制，激烈駕駛時阻尼可瞬時提升 200%，高強度越野遭遇緊急情況能減少 50%沖擊載荷。

此外，云輦-P 標準版具有可進化特性，能通過 OTA 升級帶來新功能和體驗。

云輦-P 標準版與高階版相比，功能差距主要在于剛度調節級數和路況預瞄功能。但在實際越野中，豹 5 云輦旗艦版的表現甚至比仰望 U8 更好。

與其他車型的懸架相比，云輦-P 具有超級智能化、超強兼容性和超高可靠性。它擁有 20 多個車身傳感器和智算中心，能快速調節懸架，擁有多種模式，如一鍵調平露營、迎賓等。兼容性方面，解決了傳統懸架操控性和舒適性難以兼得的問題，以及懸架行程對車輛越野性能和操控性的影響。可靠性上，最大承載力 5 噸，遠超普通空氣懸掛的 3 噸，能承受 1.5 米跌落，在各種環境下功能和可靠性不受影響。

總之，對于深度越野愛好者和預算充足的消費者，云輦旗艦版是不錯的選擇。而對于日常城市駕駛和常規越野需求的消費者，非云輦版本也能滿足需求。