奧迪a4l機油報液位低是怎么回事？

1. 行駛中機油泵泵入需潤滑部位：行駛過程中，部分機油被機油泵泵入需要潤滑的地方，機油缸里的油面可能下降，此時查看機油位不準(zhǔn)。正確方法是先熄火，等幾分鐘機油回流油缸，再通電查看。

2. 電子機油表不準(zhǔn)：有時電子機油表可能存在故障，顯示不準(zhǔn)確。

3. 機油量不足：較常見的原因是機油泵的泵油量減少或因進(jìn)氣而泵不上油，致使機油壓力下降導(dǎo)致機油燈報警。

4. 機油壓力開關(guān)故障：這也是常見原因之一。

5. 機油壓力開關(guān)到儀表之間的線路故障。

6. 儀表故障：可能性較小。

7. 發(fā)動機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)壓力不足：比如發(fā)動機潤滑系統(tǒng)內(nèi)部過臟，存在膠質(zhì)，導(dǎo)致油道堵塞、集濾器堵塞；曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚；機油泵內(nèi)部堵塞或磨損過甚。

8. 發(fā)動機溫度過高：長時間激烈駕駛讓發(fā)動機處于高溫高負(fù)荷狀態(tài)，機油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。

9. 機油泵損壞：機油泵的零部件因磨損、裝配出現(xiàn)間隙過大，工作異常時，機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。

10. 機油選用不當(dāng)：選用了標(biāo)號較低，或者黏度與原車機油不符的機油，造成油液泄露，導(dǎo)致油壓不足而報警。

11. 曲軸大小瓦之間的配合間隙不當(dāng)：車輛發(fā)動機大修后，裝配過緊會導(dǎo)致機油壓力升高，過松導(dǎo)致壓力降低。

12. 機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象：機油濾清器、吸油盤堵塞，潤滑系統(tǒng)的油路不暢會造成潤滑壓力降低。

13. 回油閥損壞或失靈：主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

對于機油報液位低的故障，一定要及時去維修。未查明原因前繼續(xù)行駛可能會使發(fā)動機拉缸、曲軸磨損咬死等，到那時候就必須要大修發(fā)動機了。即使沒有到大修發(fā)動機那種程度，缺少機油對發(fā)動機也是一種損害。如果是不缺機油但一直顯示油位低，可能是以下原因及解決辦法：

1. 可以消除機油檢查的提示，找到中控屏幕顯示屏，選擇左側(cè)的“控制”按鈕，然后選擇“保養(yǎng)和檢查”，下一步選擇“保養(yǎng)周期”，點擊“復(fù)位機油更換周期”。

2. 機油油位傳感器損壞：汽車機油量合適但電腦檢測機油油位偏低，可能是機油油位傳感器損壞，需要維修或更換。

3. 機油壓力傳感器損壞：汽車無法準(zhǔn)確檢測機油量，需要維修。