極氪zeekr 009阿爾法這款車怎么樣?
造型方面,它完全擺脫了豐田阿爾法的風格影響,擁有獨特且極具辨識度的設計。前臉大格柵結合車燈,自成一派,雙 A 柱設計既保障了良好視野,又營造出飛機駕駛艙般的環繞感,風阻系數低至 0.27。車身顏色上,黑色和深藍色顯沉穩,鍍鉻格柵雖高調但可免費選裝同色格柵,更顯低調奢華。輪轂造型放射狀,19 寸大小實車看起來足夠,輪胎規格平衡了抓地力、續航與舒適性。尾部貫穿式尾燈稍顯平庸。
內飾風格及空間上,內飾初看像 001 的升級版,材質做工和人性化設計上了一個檔次。座椅采用最好的 SOFT NAPPA 打孔真皮,填充物好,坐感舒適,遠超 001 座椅。中控及周邊材質質感佳,第一二排有頭枕揚聲器,音響效果出色。人性化設計方面,除滑動門控制面板外均為實體按鍵,二排座椅調節按鍵觸手可及。內飾顏色建議選藍白色,豪奢游艇風吸睛。但也有槽點,比如沒冰箱,方向盤手動調節且無 HUD 功能,前排無線充電面板橫置且面積可設計兩個充電區。空間方面,宣傳是“空中大平層”,5.2 米車長帶來每排寬敞空間,全車坐滿 6 人后備箱仍能放下多個行李箱,第三排座椅能放平。唯一不足是第三排通過電滑門側后處進出,無中間通道,略顯封閉。
駕駛操控上,它就像更舒適的加高版極氪 001,基于 SEA 浩瀚平臺,前雙叉臂、后多連桿設計,加上空氣懸架系統,駕駛起來穩定舒適又不失操控,細碎反饋過濾得好,駕乘質感接近路虎攬勝(查成交價|參配|優惠政策)。動力 4.5 秒破百,運動模式適合紅綠燈逗燃油車,舒適模式夠用。停車、穿小路時龐大車身有壓力。電耗續航方面,市區短里程試駕測不出來,但參考 001 估計 009 續航不錯。
智能化方面,車機界面和 001 相似,底層架構未知。車機人性化功能設計比 001 好,加上全車實體按鍵,說明設計團隊重視服務用戶。設有 HDMI 接口,二排能外接 SWITCH 打游戲,但沒設計 220V 電源插座。
總的來說,極氪 ZEEKR 009 阿爾法在各方面表現出色,在高端 MPV 市場有很強的競爭力。
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