極氪we100冬季高速實測情況如何？

冬季高速續航方面，不同的測試條件和駕駛習慣會有一定差異。比如有車主在高速上使用 acc 和 lcc 功能，車載兩人加行李 160 公斤左右，去山東當天趕上降溫下雨，山東境內十度以下，能耗在 21kwh/100 公里左右；回來時大部分路程下雨，過了揚州雨漸停，進入浙江境內天氣暖和加上高速車多、限速，時速下降，能耗降到 18kwh/100 公里上下，全程高速路段占 90%左右。

還有車主的測試涵蓋了不同路況，如 80%高速，20%市區的情況下，平均速度 59.7km/h，表顯電耗 15.8kwh/100km，折扣率 87.08%。60%高速，40%市區且 80%以上道路開啟 LCC 的情況，平均速度 62.77km/h，表顯電耗 14.4kwh/100km，折扣率 91.26%。

影響冬季高速續航的因素主要有天氣、路況、腳法以及胎壓。在冬季，由于氣溫降低，電池性能會受影響，續航里程可能下降。雨雪天氣、低溫、路況擁堵、急加減速等都會增加電耗。

要提升冬季高速續航，可以這樣做：保持電池溫度適中，利用電池預加熱功能（預計 5.1 版本開放）、充電插槍的保溫功能、合理使用車內空調設備，座椅加熱和方向盤加熱可減輕空調負擔，關閉 AC 打開 ECO 節能模式利用熱泵系統供熱能，雨霧天開 AC 除霧；優化駕駛習慣，提前預判路況，避免擁堵，充分利用動能回收系統；選擇合適的輪胎和胎壓，冬季胎壓冷車在 275-280 左右能降低能耗；定期檢查和維護車輛，確保部件良好工作。